Mas este acesso entre Áustria e Itália é chave para os transportes europeus e uma porta entre a Europa do norte e a do sul, lembra Juncker, em uma entrevista aos jornais do grupo midiático alemão Funke Mediengruppe.
"Por isso, tudo o que bloquear Brenner terá não apenas graves consequências econômicas, mas também importantes consequências políticas", advertiu.
Juncker também mostrou sua preocupação em relação ao comportamento da Áustria na crise dos migrantes, que alimenta a tentação de fechar as fronteiras e faz com que os discursos de extrema direita sejam vistos como "apresentáveis" em outras partes da Europa.
"O que observamos na Áustria, vemos lamentavelmente em outros países europeus, onde os partidos jogam com o medo das pessoas", acrescentou.
Cerca de 2.500 caminhões e 15.000 carros circulam todos os dias, em média, pelo túnel de Brenner, eixo econômico crucial para a Itália e suas empresas exportadoras em direção ao norte da Europa.
Centenas de milhares de turistas alemães e do norte da Europa também utilizam esta passagem para veraneio na Itália.
A Áustria se encontra no cruzamento das duas principais rotas migratórias na Europa - via os Bálcãs e via a Itália - e viu transitarem por seu território centenas de milhares de refugiados em 2015, quando acolheu 90.000, ou seja, mais de 1% de sua população.
Para 2016, Viena fixou o limite em 37.500 solicitantes de asilo e durante o ano já registrou quase a metade.